브랜드 데이에서 벤츠, 순수 전기 GLC SUV 발표
4월 23일, 메르세데스-벤츠는 브랜드 데이에서 새로운 순수 전기 GLC SUV와 차세대 S클래스를 발표했습니다. 그중 순수 전기 GLC SUV는 역사상 가장 큰 GLC 모델로, 39.1인치 MBUX 하이퍼링크 화면을 장착했습니다. 메르세데스-벤츠 그룹 주식회사 이사회 의장 콜린슨은 2027년까지 중국 시장을 위해 특별히 제작된 여러 롱 휠베이스 모델을 포함하여 40종 이상의 새로운 모델을 출시할 것이라고 발표했습니다. 순수 전기 GLC SUV의 크기는 4933mm×1902mm×1710mm이며, 휠베이스는 3027mm에 달합니다. ...
作为专为中国市场推出的长轴距车型,全新奔驰纯电GLC SUV长宽高分别为4933毫米×1902毫米×1710毫米,轴距达3027毫米,相较标轴车型提升55毫米、相较燃油版长轴距GLC SUV提升50毫米。同时,长轴距车型第二排将可选2个豪华独立座椅并首次提供6座选择。在内饰及科技配置方面,该车型奔驰史上最大MBUX超联屏,尺寸达39.1英寸,无缝式大屏横贯座舱横向空间,并配备2种不同主题氛围模式,以动态画面、氛围灯光、主题音效与座椅加热/通风的联动。头顶的多区智控星徽全景式天幕采用多层高科技材料,运用PDLC(聚合物分散液晶)技术,可实现9个分区的透明度独立调节。天幕采用3层镀银,实现99.4%红外线隔绝率与99.9%的紫外线隔绝率,更针对手机信号进行强化优化,隔热防晒,又时刻在线。天幕内嵌162颗细小发光星徽,可与64色环境氛围灯同色调节。此外,Burmester 4D环绕立体声音响系统采用多至19个扬声器+2个座椅振荡器,配合杜比全景声,而奔驰独家的6种“SoundExperience”整体式音效系统贯穿靠近、上车、驾驶、泊车充电到离车5大情景,从欢迎、启动到触发指令、发出警报,让车辆本身也有语言。
值得一提的是,全新奔驰纯电GLC SUV首次搭载S级同源的底盘科技,包括AIRMATIC空气悬挂、双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统,更为中国客户进行专属优化与调校,如专为中国道路定制液压衬套。同时,该车型标配800伏电气架构,搭载前后双永磁同步电机,后轴配备同级唯一、行业首个专为能效打造的电动两挡变速箱,前轴搭载DCU四驱断开装置,无论城区高速、巡航超车,均兼顾能效与动力。其搭载可用容量为85.5千瓦时的三元锂电池,实现超700公里(CLTC工况)的续航里程;峰值充电功率达320千瓦,电量由10%提升至80%仅需22分钟,满足快速补能需要。
此外,在智能化时代,依托MB.OS架构与前瞻智能科技,全新奔驰纯电GLC SUV带来跻身行业第一梯队的智能便捷体验。基于“安全为先”及奔驰率先提出的“人机共驾”理念,搭载强化学习大模型,其城区及高速领航辅助驾驶系统新增ETC识别与选择、多种调速策略与驾驶风格、泊车轮毂风险预警等诸多新功能,并将关键场景能力提升5-10倍。全新奔驰纯电GLC SUV上市时将实现“全国都能开”,并将于今年内实现“车位到车位”。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福表示:“全新奔驰纯电GLC SUV凭借AI赋能的智能体验、同级领先的驾控品质、扎实出色的能效表现、现代先锋科技美学与行业至高安全标准,进一步强化了奔驰SUV产品矩阵、丰富了电动化产品选择。”
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