CNOOC, 드론으로 북부만 해저 파이프라인 점검 시작
전문가 해설
“중국해양석유(CNOOC)가 북부만 해역에서 드론 시스템 운영 프로젝트를 본격 도입, 해상 유전 최초로 드론 대규모 작업을 실현했다”는 기사입니다. 이번 프로젝트는 41개 해상 플랫폼과 2개 육상 종합기지에 드론을 투입해 해저 파이프라인 순찰, 물류 배송, 응급 안전 관리 등 다양한 작업을 수행합니다. 드론은 500km 이상 해저 파이프라인을 고속 점검하고 누출 등 이상 상황을 즉시 식별·대응하며, 선박·인명 구조에도 활용됩니다. 물자 배송 효율은 크게 향상되어 연간 약 1500만 위안의 선박 임대·연료 비용을 절감하고, 탄소 배출을 2만5000톤 줄이는 효과를 거두었습니다. 중국해양석유는 남방항공그룹과 협력해 ‘공해 일체’ 스마트 작업 플랫폼을 구축하고, 국내 최초로 해양 석유 드론 운영 관리 표준을 마련했습니다. 이를 통해 기존 선박·헬기 중심의 작업 방식을 대체하며, 효율성과 안전성을 동시에 확보했습니다.
제가 볼 때 이번 사례는 중국이 저공경제(low-altitude economy)와 에너지 산업 디지털화를 결합한 혁신적 시도입니다. 드론을 활용한 해상 유전 관리 모델은 단순히 비용 절감에 그치지 않고, 안전·환경·효율을 동시에 개선하는 ESG형 산업 혁신으로 평가할 수 있습니다. 글로벌 차원에서 보면, 해양 석유·가스 개발은 전통적으로 위험성과 비용이 높은 분야였는데, 드론·AI·IoT 기술을 접목함으로써 스마트 오프쇼어 에너지 관리라는 새로운 패러다임을 열고 있습니다.
제가 볼 때 이번 사례는 중국이 저공경제(low-altitude economy)와 에너지 산업 디지털화를 결합한 혁신적 시도입니다. 드론을 활용한 해상 유전 관리 모델은 단순히 비용 절감에 그치지 않고, 안전·환경·효율을 동시에 개선하는 ESG형 산업 혁신으로 평가할 수 있습니다. 글로벌 차원에서 보면, 해양 석유·가스 개발은 전통적으로 위험성과 비용이 높은 분야였는데, 드론·AI·IoT 기술을 접목함으로써 스마트 오프쇼어 에너지 관리라는 새로운 패러다임을 열고 있습니다.
요약
중국 해양자원은 북부湾 해역에서 無人機 시스템을運営 하게 되었다. 이를 통해 海洋 에너지 개발과 저空 경제화를 실현하고,海上 플랫폼 및 엔진에 대한 무인기 작전을 구축하였다.
科技日报记者 操秀英
2月28日，记者从中国海油获悉，北部湾海域油田无人机系统运营项目正式落地，这是我国海上油田首次实现无人机规模化作业，为海洋能源开发与低空经济融合提供了实践范例。
中国海油在北部湾海域41座海上平台和2个陆地终端厂全面推广低空经济工业化运用，构建起覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防等多场景的无人机作业体系。在役无人机可对500多公里的海底管线进行高空快速巡检，高效识别泄漏等异常情况并启动应急处置，以及协助开展失控船舶、落水人员搜救。此外，无人机还可向平台和工程船舶快速投送备件等物资，大幅提升配送效率，降低运输成本。
据中国海油湛江公司协调部经理孟文波介绍，低空经济工业化应用已累计完成无人机巡线、小件物流等作业超3600公里，有效替代了部分传统船舶与直升机作业模式，作业效率提升30%以上，绿色低碳成效显著，全年可节约船舶租赁和燃油费用近1500万元，减少碳排放达25000吨，实现了海洋石油作业的降本增效与智能化升级。
据介绍，作为国内最早进行海上油气勘探开发的企业，中国海油前瞻布局低空经济新赛道，联合南航集团创新引入无人机作业体系，构建“空海一体”智能作业平台与标准化管理流程，系统解决了海上油田在巡检监测、物资运输、应急响应等作业中存在的效能不足、安全风险偏高、区域覆盖有限等痛点，在国内率先实现了无人机在海上油田的多场景融合、体系化运行、规模化部署与常态化应用。
该低空经济工业化应用体系自主开发的“无人机—直升机”智能调度平台，与地方低空飞行服务平台对接，实现了任务全流程闭环管控。针对海洋工业环境特点，中国海油联合相关企业开展了无人机定制化研发，推动国产无人机在高端制造领域的升级；在此基础上，初步建立了国内首个海洋石油无人机运行管理标准，对民航局通用监管框架下的实际应用场景进行了深度补充，共同构建起“通用监管—行业适配”的标准生态体系。
（中国海油供图）
2月28日，记者从中国海油获悉，北部湾海域油田无人机系统运营项目正式落地，这是我国海上油田首次实现无人机规模化作业，为海洋能源开发与低空经济融合提供了实践范例。
中国海油在北部湾海域41座海上平台和2个陆地终端厂全面推广低空经济工业化运用，构建起覆盖海底管线巡线、物流配送、应急安防等多场景的无人机作业体系。在役无人机可对500多公里的海底管线进行高空快速巡检，高效识别泄漏等异常情况并启动应急处置，以及协助开展失控船舶、落水人员搜救。此外，无人机还可向平台和工程船舶快速投送备件等物资，大幅提升配送效率，降低运输成本。
据中国海油湛江公司协调部经理孟文波介绍，低空经济工业化应用已累计完成无人机巡线、小件物流等作业超3600公里，有效替代了部分传统船舶与直升机作业模式，作业效率提升30%以上，绿色低碳成效显著，全年可节约船舶租赁和燃油费用近1500万元，减少碳排放达25000吨，实现了海洋石油作业的降本增效与智能化升级。
据介绍，作为国内最早进行海上油气勘探开发的企业，中国海油前瞻布局低空经济新赛道，联合南航集团创新引入无人机作业体系，构建“空海一体”智能作业平台与标准化管理流程，系统解决了海上油田在巡检监测、物资运输、应急响应等作业中存在的效能不足、安全风险偏高、区域覆盖有限等痛点，在国内率先实现了无人机在海上油田的多场景融合、体系化运行、规模化部署与常态化应用。
该低空经济工业化应用体系自主开发的“无人机—直升机”智能调度平台，与地方低空飞行服务平台对接，实现了任务全流程闭环管控。针对海洋工业环境特点，中国海油联合相关企业开展了无人机定制化研发，推动国产无人机在高端制造领域的升级；在此基础上，初步建立了国内首个海洋石油无人机运行管理标准，对民航局通用监管框架下的实际应用场景进行了深度补充，共同构建起“通用监管—行业适配”的标准生态体系。
（中国海油供图）