허난성, 드론으로 10분 배송 농촌 물류 혁신
전문가 해설
허난성이 농촌 물류망을 촘촘히 구축해 ‘경제의 미세순환’을 활성화하고 있다는 내용의 기사입니다. 보도에 따르면 허난성(河南省) 안양시(安阳市) 린저우시(林州市) 스반옌진(石板岩镇)에서는 산간 마을 특산물인 화자오(花椒) 등 과거 산길을 돌아가던 물류 체계 대신 드론을 통해 10분 만에 우편지국으로 배송되는 공중 물류 체계를 구축했습니다. 허난성은 2025년 한 해 동안 표준화된 촌급(村级) 물류 거점 2122곳을 개축하고, 여객·화물·우편 통합 노선 (客货邮融合) 241개를 추가해 ‘외부와 연결되고 마을까지 이어지는’ 농촌 교통·물류 네트워크를 구축했습니다.
신샹시(新乡市) 후이현시(辉县市)에서는 교통·물류 통합 노선을 통해 물류 시간을 40% 단축했고, 린저우시(林州市)에서는 드론 우편로 11개를 개통해 산간 지역 배송 시간을 기존 10시간 이상에서 2시간 이내로 줄였습니다. 2026년까지 허난성은 현(县)·향(乡)·촌(村) 3급 물류 거점을 전면 구축하고, 통합 노선을 800개 이상으로 확대해 현역(县域) 내 24시간 배송 체계를 구현할 계획입니다.
저의 시각으로 볼 때 이는 단순한 물류 개선을 넘어 농촌 생산·소비를 동시에 촉진하는 구조적 인프라 전략으로 평가됩니다. 특히 산간 지역까지 드론과 통합 교통망을 연결하는 방식은 비용 절감과 배송 시간 단축을 동시에 달성해 농산물의 시장 접근성을 크게 높입니다. 이는 농촌 전자상거래 확대와 특산물 외부 판매 증가로 이어질 가능성이 높습니다.
신샹시(新乡市) 후이현시(辉县市)에서는 교통·물류 통합 노선을 통해 물류 시간을 40% 단축했고, 린저우시(林州市)에서는 드론 우편로 11개를 개통해 산간 지역 배송 시간을 기존 10시간 이상에서 2시간 이내로 줄였습니다. 2026년까지 허난성은 현(县)·향(乡)·촌(村) 3급 물류 거점을 전면 구축하고, 통합 노선을 800개 이상으로 확대해 현역(县域) 내 24시간 배송 체계를 구현할 계획입니다.
저의 시각으로 볼 때 이는 단순한 물류 개선을 넘어 농촌 생산·소비를 동시에 촉진하는 구조적 인프라 전략으로 평가됩니다. 특히 산간 지역까지 드론과 통합 교통망을 연결하는 방식은 비용 절감과 배송 시간 단축을 동시에 달성해 농산물의 시장 접근성을 크게 높입니다. 이는 농촌 전자상거래 확대와 특산물 외부 판매 증가로 이어질 가능성이 높습니다.
요약
河南省은 'low air +物流' 적용으로, 안양 시, 林州市의 村民들이 '土特产'을全国에 배송하는 경우가 있다. 또한, 2025년에는 2122개의 표준화된 村级 물류快递 서비스 포인트를 개설하고, 새로운客货邮融合 개발 프로젝트 50개를 추진할 계획이다.
科技日报记者 张毅力
包装、扫码、录入信息、打印快递单，一套流程后满载花椒等山货的无人机腾空而起，10分钟后精准降落在河南省安阳市林州市石板岩镇邮政支局的院内……春节假期还未结束，石板岩镇的村民已忙碌起来，一批批“土特产”借助“空中邮路”运达全国。随着“低空+物流”应用场景的拓展，安阳市将过去“绕山转”的山区物流带入“穿云过”的智能时代。
党的二十届四中全会提出“加快农业农村现代化”。没有农业农村现代化，就没有整个国家现代化。健全流通规则、联通市场设施、降低物流成本，是农村物流体系建设的重要方向。河南省交通运输厅党组成员、副厅长崔梅介绍，2025年河南新改建2122个标准化村级物流快递服务点，新增241条客货邮融合线路，基本形成“外通内联、通村畅乡”的农村公路与客货邮融合网络，助力乡村全面振兴。
深化农村客货邮融合发展
在南阳市淅川县，一辆辆带有客货邮标志的客运班车，载着乘客与快递包裹在群山间自如穿梭。
“我们以前取包裹，都得骑半个钟头的电动车到镇上，路又远又不好走。如今，邮政服务站开到家门口、快递送进村，咱村里人也能享受到方便、快捷的网购服务了。”在淅川县大石桥镇郑家岭村邮政便民服务站，村民黄丰英一边熟练地取着快递，一边与乡邻拉着家常。
客货邮融合发展，无疑是完善农村寄递物流体系的关键一环。在近日举行的河南省政府“实事惠民生 温暖满中原”系列新闻发布会上，河南省邮政公司党委委员、副总经理李晓健介绍，作为农村物流配送的主力军，河南邮政全年投资近4000万元建设县级共配中心，“十四五”以来累计投入资金5.06亿元，重点建设县级邮件处理中心93个、乡镇共配中心340个、村级邮政综合服务站4.45万个；开通交邮联运线路353条，总运营里程达2.1万公里，日均代运邮件量已突破17万件。
河南客货邮融合发展能够取得显著成效，得益于“上下联动、部门协同、政企协作、合力推进”的工作格局。去年4月，河南省交通运输厅等6部门联合印发《河南省进一步支持农村客货邮融合发展实施方案》，为融合发展提供了坚实的制度保障。
在这一政策支持下，河南积极打造50个客货邮融合发展项目，并因地制宜探索出各具特色的区域模式：新乡辉县开通“邮政+客运”专线，物流时效大幅提升40%，山楂等特色农产品年外销量超过150吨；安阳林州开通无人机邮路11条，偏远山区的投递时间从原来的10小时以上大幅压缩到2小时以内……
完善县乡村三级物流网络
在河南省十四届人大四次会议上，河南省政府工作报告明确将“推进城乡客货邮融合发展，构建现代商贸流通体系”列为2026年重点工作。
县乡村三级物流节点网络是客货邮融合发展的物理基础。记者了解到，河南已建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个村级客货邮融合站点，公交化运营和城市公交延伸覆盖建制村约2.7万个，开通交邮联运线路353条，交邮联运邮路总里程达2.1万公里。
根据规划，到2026年底，河南将基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖，客货邮融合路线达到800条以上，力争县域范围内建制村邮件快件24小时投递送达。此外，河南将完善县乡村三级寄递物流配送体系，加强县级分拨中心、乡镇网点和村级寄递物流综合服务站建设，强化资源共享，降低物流成本。
崔梅介绍，今年河南计划新建、改建农村公路5000公里，全面开展客货邮融合发展扩面提质行动，新改建县级寄递公共配送中心50个以上、乡镇公共配送服务站1000个以上、村级寄递物流综合服务点3万个以上，让“快递进村”就像城里的便民服务一样融入乡村日常生活。
包装、扫码、录入信息、打印快递单，一套流程后满载花椒等山货的无人机腾空而起，10分钟后精准降落在河南省安阳市林州市石板岩镇邮政支局的院内……春节假期还未结束，石板岩镇的村民已忙碌起来，一批批“土特产”借助“空中邮路”运达全国。随着“低空+物流”应用场景的拓展，安阳市将过去“绕山转”的山区物流带入“穿云过”的智能时代。
党的二十届四中全会提出“加快农业农村现代化”。没有农业农村现代化，就没有整个国家现代化。健全流通规则、联通市场设施、降低物流成本，是农村物流体系建设的重要方向。河南省交通运输厅党组成员、副厅长崔梅介绍，2025年河南新改建2122个标准化村级物流快递服务点，新增241条客货邮融合线路，基本形成“外通内联、通村畅乡”的农村公路与客货邮融合网络，助力乡村全面振兴。
深化农村客货邮融合发展
在南阳市淅川县，一辆辆带有客货邮标志的客运班车，载着乘客与快递包裹在群山间自如穿梭。
“我们以前取包裹，都得骑半个钟头的电动车到镇上，路又远又不好走。如今，邮政服务站开到家门口、快递送进村，咱村里人也能享受到方便、快捷的网购服务了。”在淅川县大石桥镇郑家岭村邮政便民服务站，村民黄丰英一边熟练地取着快递，一边与乡邻拉着家常。
客货邮融合发展，无疑是完善农村寄递物流体系的关键一环。在近日举行的河南省政府“实事惠民生 温暖满中原”系列新闻发布会上，河南省邮政公司党委委员、副总经理李晓健介绍，作为农村物流配送的主力军，河南邮政全年投资近4000万元建设县级共配中心，“十四五”以来累计投入资金5.06亿元，重点建设县级邮件处理中心93个、乡镇共配中心340个、村级邮政综合服务站4.45万个；开通交邮联运线路353条，总运营里程达2.1万公里，日均代运邮件量已突破17万件。
河南客货邮融合发展能够取得显著成效，得益于“上下联动、部门协同、政企协作、合力推进”的工作格局。去年4月，河南省交通运输厅等6部门联合印发《河南省进一步支持农村客货邮融合发展实施方案》，为融合发展提供了坚实的制度保障。
在这一政策支持下，河南积极打造50个客货邮融合发展项目，并因地制宜探索出各具特色的区域模式：新乡辉县开通“邮政+客运”专线，物流时效大幅提升40%，山楂等特色农产品年外销量超过150吨；安阳林州开通无人机邮路11条，偏远山区的投递时间从原来的10小时以上大幅压缩到2小时以内……
完善县乡村三级物流网络
在河南省十四届人大四次会议上，河南省政府工作报告明确将“推进城乡客货邮融合发展，构建现代商贸流通体系”列为2026年重点工作。
县乡村三级物流节点网络是客货邮融合发展的物理基础。记者了解到，河南已建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个村级客货邮融合站点，公交化运营和城市公交延伸覆盖建制村约2.7万个，开通交邮联运线路353条，交邮联运邮路总里程达2.1万公里。
根据规划，到2026年底，河南将基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖，客货邮融合路线达到800条以上，力争县域范围内建制村邮件快件24小时投递送达。此外，河南将完善县乡村三级寄递物流配送体系，加强县级分拨中心、乡镇网点和村级寄递物流综合服务站建设，强化资源共享，降低物流成本。
崔梅介绍，今年河南计划新建、改建农村公路5000公里，全面开展客货邮融合发展扩面提质行动，新改建县级寄递公共配送中心50个以上、乡镇公共配送服务站1000个以上、村级寄递物流综合服务点3万个以上，让“快递进村”就像城里的便民服务一样融入乡村日常生活。