当前，我国持续补强生产性服务业全链条短板，推动其向专业化、精细化和价值链高端延伸；紧扣群众民生需求，加快生活性服务业向高品质、多样化、便利化升级拓展，推动服务业扩能提质按下“快进键”。本报推出《服务业扩能提质一线报道》专栏，记者深入基层、走进现场，聚焦各地生动实践，挖掘转型亮点，展现创新活力，报道服务业高质量发展迈出的坚实步伐。敬请垂注！
近日，在位于山东青岛的特锐德箱式电力设备研发生产基地内，员工正紧锣密鼓地组装即将运往海外的110kV高压预制舱变电站。
从工厂生产到完成送电，建成这样一座预制舱变电站仅需100天。而之所以有这么高的效率，与特锐德打造的预制舱变电站“智能制造+集成服务”业务密不可分。在该业务体系下，从整站设计到设备生产集成、安装服务、调试送电，再到智能运维，特锐德构建起“一站式全链条价值服务”，全流程无缝衔接，大幅提升了服务效率。
在青岛，诸如特锐德这样的服务型制造企业正将服务要素贯穿产品全生命周期，筑牢产业升级底座。
青岛是国家服务型制造示范城市，截至目前已累计培育国家级服务型制造示范企业（项目、平台）26家，居副省级城市首位。而服务型制造的发展，也成为驱动青岛产业跃迁的引擎。
效率更高的工厂、溢价能力更强的产品、不需要为库存发愁……这些是很多企业的期盼，而这也是服务型制造的优势所在。
“在服务型制造的逻辑之下，制造业企业不再是以工厂为标配、以产品为核心的生产制造单元，而是推动企业与产业链上下游以及用户之间形成紧密协作关系的生态组织。”中国服务型制造联盟副秘书长马良栋介绍，比如同样采取委托代工模式的雷神科技，以电竞全场景为牵引，构建“电竞+”产业生态，在开发配件、笔记本电脑、AI眼镜等全系列电竞装备之外，还布局电竞酒店。
照明企业易来聚焦家庭中的智能照明需求，凭借独到的软硬件开发能力，打造全屋智能照明解决方案，并依托照明串联影音、安防、环境控制等场景的能力，进一步开拓智能家居市场。
“在服务型制造的逻辑之下，制造业企业的成长路径也在被重塑，企业对服务型制造的理解不再是简单的‘软件+硬件’‘产品+服务’，而是把握产业和市场进化方向重构商业模式和运行方式。”马良栋补充道。
新能源充电企业特来电，瞄准充电网蕴含的巨大商机，从成立之初就以充电网运营商的角色定位串联起充电桩生产制造和运营，目前已成长为国内运营公共充电桩数量最多的充电网运营商，并在能源交易、车辆安全大数据等领域开展业务。
越来越多由服务型制造所孕育出的全新制造业企业，不仅勾勒出了青岛制造业的价值新曲线，也为青岛持续拓展制造业新版图贡献了重要力量。
传统制造业的竞争力高度依赖规模扩张和成本优势，当市场震荡、竞争加剧，很容易便会受到较大冲击。服务型制造则延长了制造业的价值链条，为产业开辟了价值新空间，从而在变幻莫测的市场竞争中更具韧性。
“青岛企业近些年在全球市场拓展中越来越游刃有余，正是青岛制造业凭借服务型制造构筑全新产业竞争力的一个重要侧面。”青岛市工业和信息化局产业政策处处长潘萍介绍，2025年6月，凯度携手谷歌发布了最新的BrandZ中国全球化品牌50强榜单，在最受关注的前十强中，海尔、海信代表青岛企业拿下两席，为家电产业扛起了大旗。
家电是中国最早“走出去”的产业之一，将冰箱、彩电卖到国外去早已“不算事儿”。海尔、海信引领意义更多表现在它们改变了中国家电企业在全球价值链中的分工和位置。“这背后的支撑绝非简单的出口生产能力，而是构建全球服务生态的能力。”潘萍认为，这些企业在全球建立研发中心，以更好洞察用户需求；广泛布局生产基地，以更快响应用户需求；积极开展体育营销，以缩短用户了解认知品牌的过程。
青岛制造业全球化发展的路径也进一步被开拓。近年来，双星围绕轮胎全生命周期重构产业组织方式，不仅积累了丰富的轮胎行业智能制造经验，还搭建了“服务4.0”+“研发4.0”+“工业4.0”相互融合的产业互联网生态体系。
以此为加持，双星正在向全球轮胎行业输出技术和智慧。2025年7月，由阿尔及利亚最大的轮胎经销商——阿拉伯哈吉橡胶轮胎与双星共同投资的“哈吉工业”轮胎工厂在阿尔及利亚奥兰省奥兰市奠基，工厂采用双星先进的轮胎设计和制造技术以及全球领先的智能装备，建成后将成为阿尔及利亚乃至北非规模最大、产品最全的先进轮胎工厂。
城市如何发展制造业、发展怎样的制造业？青岛给出的答案是，发展服务型制造。
2024年，青岛服务业增加值首次迈上“万亿”台阶，这离不开服务型制造的大力助推。数据显示，青岛生产性服务业2024年增加值达到5921亿元，对服务业增长贡献率为74.2％。
“服务型制造意味着技术密集、创意密集、人才密集，这些要求的满足无一不需要城市，尤其是中心城区的支撑。青岛正按照这样的思路，重新配置城市的产业资源要素，让制造业与城市发展实现更高水平的‘产城融合’。”潘萍说。
2025年6月，东华软件全国副中心产业园在崂山区开园，目标是打造智慧城市与信创生产研发高地。园区内以工业上楼模式建设了AI一体机等生产线，同时打造“产业孵化—技术研发—场景应用”的全链条生态体系，为上下游企业和本地中小型科技企业提供支持。
汽车是青岛重要的支柱产业。近年来，青岛大力推动产业从以生产制造为牵引走向以创新为驱动的全产业链布局。在这一过程中，青岛打破传统的汽车产业布局思路，在创新要素富集、对人才吸引力更高、更加贴近市场的中心城区布局多个具有研发属性的项目。如今，在一汽解放（青岛）商用车开发院的赋能下，青岛已具备国内领先的商用车整车研发和试制能力，同时，在“AI上车”、大模型应用等领域开展一系列具有前沿探索意义的创新研发。
在马良栋看来，由生产型制造向服务型制造加速转型，既是未来制造业跃升的最核心命题，也是城市构建更具竞争力产业格局的核心引擎。
一直在服务型制造前沿积极探索的青岛，正在努力把握未来产业发展的主动权，加快重塑产业新优势。
关于中工网|版权声明| 违法和不良信息举报电话：010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话：010-84151598Copyright © 2008-2026 by www.workercn.cn. all rights reserved