노동절 연휴 첫날 신에너지차 충전량 2303만 킬로와트시
전문가 해설
국가에너지국의 데이터에 따르면, '노동절' 연휴 첫날 고속도로의 신에너지 자동차 충전량은 2303.39만 킬로와트시로 전년 동기 대비 55.6% 증가했으며, 충전 서비스 횟수는 94.63만 회를 초과하여 역사적 기록을 갱신했습니다. 전국 전기차 충전 인프라 총수가 2,100만 개를 넘어섰으며, 19개 성에서 충전 시설이 "마을과 읍면 전체에 걸쳐" 보급되었습니다. 교통운수부는 "노동절" 연휴 기간 동안 전국 고속도로의 하루 평균 신에너지 차량이 약 1540만 대에 달할 것으로 예측하며, 이는 24%를 차지하며 전년 동기 대비 33% 증가한 수치입니다. 중국전력기업연합회 부비서장 류융둥은 기술이 성숙하고 인프라가 완비됨에 따라 점점 더 많은 차주들이 신에너지 차량을 운전하여 다른 성으로 여행을 가거나 고향으로 돌아가 친척을 방문하기로 선택하면서 충전 수요가 빠르게 증가하고 있다고 밝혔습니다. 각 지역에서는 고출력 충전 시설 배치를 가속화하고 있습니다. 예를 들어, 장쑤성 쑤첸은 8개의 고속도로 휴게소에 98대의 고속 충전소를 건설하여 전면 커버리지를 실현했습니다. 국가전망 산둥성 전력회사는 핫스팟 충전소에 이동식 비상 충전실을 배치했으며, 쓰촨성 쓰쥐산 관광지는 전액 냉초충전 기술을 도입했습니다. 국가에너지국은 각 지역에 노후 장비를 업데이트하고 임시 충전 장비를 추가 배치하며, 정보화 플랫폼을 활용하여 모니터링을 강화하여 '노동절' 기간 동안 충전 서비스의 안전성과 신뢰성을 보장하도록 지도하고 있습니다.
💡 "노동절" 연휴 첫날의 신에너지 자동차 충전량이 전년 동기 대비 55.6% 증가했으며, 이는 점점 더 많은 차주들이 전기차를 운전하여 이동하게 되었음을 의미합니다. 이는 중국 신에너지 자동차 산업과 기술의 빠른 발전과 인프라의 지속적인 완비를 반영합니다.
国家能源局数据显示,通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施(枪)统计分析,“五一”假期首日,高速公路新能源汽车充电量达到2303.39万千瓦时,同比增长55.6%,充电服务次数超94.63万次。
新华财经北京5月3日电(记者王悦阳、蔡馨逸)“五一”假期首日,新能源汽车“跑”出新纪录。
国家能源局最新发布的数据显示,通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施(枪)进行统计分析,“五一”假期首日,高速公路新能源汽车充电量达到2303.39万千瓦时,同比增长55.6%,充电服务次数超94.63万次,刷新“五一”假期首日充电量历史纪录。
创新高的充电数据,折射出我国居民出行结构的转变。
当前,新能源汽车出行全面融入大众生活。据交通运输部预测,“五一”假期期间,全国高速公路日均新能源车约1540万辆次,占比24%,同比增长33%。
“随着新能源汽车技术的不断成熟、充电基础设施网络的不断完善,新能源汽车正摆脱以往‘短途代步’的标签,越来越多车主选择驾驶新能源车跨省出游、返乡探亲,新能源汽车渗透率持续攀升,带动充电需求呈几何式增长。”中国电力企业联合会副秘书长刘永东说。
完善的充电基础设施网络,为新能源汽车假日出行提供保障。
截至目前,全国电动汽车充电基础设施总数超2100万个,19个省份实现充电设施“乡乡全覆盖”,充电基础设施网络不断加密,让车主告别“里程焦虑”。
在陕西富平服务区,来自四川的新能源车主李东升开车去山西平遥古城游玩。“在富平服务区充电,操作简单、充电速度快,还配有换电站和移动充电服务,新能源车长途出行在这里补能很省心,打消了里程和充电焦虑。”李东升说。
面对快速增长的充电需求,各地加快大功率充电设施布局:江苏宿迁在8个高速服务区建设快充桩98台,实现高速服务区快充全覆盖;国网山东省电力公司在京台高速济南服务区充电站等9座热点充电站部署移动式应急充电舱;四川四姑娘山景区引入全液冷超充技术,最大输出功率可达600千瓦……
国家能源局电力司副司长刘明阳表示,国家能源局指导各地更新存量老旧充电设施、增配临时充电设备、加派引导值班人员、提前做好设备检修,并利用信息化平台加强监测,确保“五一”期间充电服务工作运转有序、安全可靠、规范高效。
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国家能源局最新发布的数据显示,通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施(枪)进行统计分析,“五一”假期首日,高速公路新能源汽车充电量达到2303.39万千瓦时,同比增长55.6%,充电服务次数超94.63万次,刷新“五一”假期首日充电量历史纪录。
创新高的充电数据,折射出我国居民出行结构的转变。
当前,新能源汽车出行全面融入大众生活。据交通运输部预测,“五一”假期期间,全国高速公路日均新能源车约1540万辆次,占比24%,同比增长33%。
“随着新能源汽车技术的不断成熟、充电基础设施网络的不断完善,新能源汽车正摆脱以往‘短途代步’的标签,越来越多车主选择驾驶新能源车跨省出游、返乡探亲,新能源汽车渗透率持续攀升,带动充电需求呈几何式增长。”中国电力企业联合会副秘书长刘永东说。
完善的充电基础设施网络,为新能源汽车假日出行提供保障。
截至目前,全国电动汽车充电基础设施总数超2100万个,19个省份实现充电设施“乡乡全覆盖”,充电基础设施网络不断加密,让车主告别“里程焦虑”。
在陕西富平服务区,来自四川的新能源车主李东升开车去山西平遥古城游玩。“在富平服务区充电,操作简单、充电速度快,还配有换电站和移动充电服务,新能源车长途出行在这里补能很省心,打消了里程和充电焦虑。”李东升说。
面对快速增长的充电需求,各地加快大功率充电设施布局:江苏宿迁在8个高速服务区建设快充桩98台,实现高速服务区快充全覆盖;国网山东省电力公司在京台高速济南服务区充电站等9座热点充电站部署移动式应急充电舱;四川四姑娘山景区引入全液冷超充技术,最大输出功率可达600千瓦……
国家能源局电力司副司长刘明阳表示,国家能源局指导各地更新存量老旧充电设施、增配临时充电设备、加派引导值班人员、提前做好设备检修,并利用信息化平台加强监测,确保“五一”期间充电服务工作运转有序、安全可靠、规范高效。
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