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중국 정부, 위성 인터넷 발전 가속화 계획 발표

전문가 해설

4월 24일, 창정 2호 D 운반 로켓이 쓰추안성 시창 위성 발사 센터에서 위성 인터넷 기술 시험 위성을 예정된 궤도로 발사했습니다. 당일 제11회 '중국 항공우주의 날' 메인 행사가 시작되었으며, 주제는 '일흔 살에 하늘길을 함께 탐험하다'입니다. 정부 업무 보고에서는 처음으로 위성 인터넷 발전을 가속화할 것을 명확히 제시했으며, '15차 5개년 계획' 요강에서도 민간 우주 기반 시설의 완비와 위성 통신, 내비게이션, 원격 감지 시스템의 통합 건설을 언급했습니다.
상하이 장삼각 신흥 고급 산업 촉진 센터의 상무 부주임 쉬허펑은 이것이 국가의 우주 자원 경쟁 전략의 구체적인 표현이라고 생각하며, 각 지역에서는 이에 상응하는 산업 지원 정책을 발표할 것이라고 보고 있습니다. 저궤도 통신 위성은 비용이 낮고 지연이 낮은 기술적 이점을 가지고 있지만, 국제전기통신연합은 "선착순" 원칙을 따라 자원을 배분하여 글로벌 경쟁을 심화시켰습니다.
베이징우전대학 경영관리학원 장빈 부교수는 과거 항공우주 산업이 주로 국가 전략 과제와 특정 산업에 기여했지만, 이제 중국의 상업 항공우주 역량이 시장 주도의 수익 모델을 갖추고 있다고 지적했습니다. 사이디 싱크탱크의 데이터에 따르면, 2025년 중국의 상업 우주 핵심 산업 규모는 1조 100억 위안으로 증가했으며, 기업 수는 600개를 초과했습니다. 그 해 궤도에 진입한 상업 위성은 전체의 84%를 차지했습니다.
장빈은 "15차 5개년 계획" 시기에 접어들면서 위성 인터넷의 가장 큰 기회는 산업화와 소비화에 있으며, 업계의 추진력은 규모 있는 응용, 모델 혁신 및 경험 최적화로 전환될 것이라고 생각합니다. 은하항천솔루션부 총경리 장펑은 회사가 100-2000kg급 위성 제조 체인을 구축했으며, 연간 중형 위성 생산 능력은 약 150개로 안정적이라고 소개했습니다.
산업이 성숙함에 따라 글로벌 인재의 중요성이 점점 더 부각되고 있습니다. ITU 보고서는 전 세계 5G 네트워크 커버리지 분포가 극도로 고르지 않다고 지적했습니다. 2025년 고소득 국가의 5G 네트워크 커버리지 비율은 84%였지만, 저소득 국가는 4%에 불과했습니다. 쉬허펑은 일부 기업이 인프라가 취약한 국가로 수출되는 차량에 차량용 위성 단말기를 사전 장착할 수 있다고 소개했습니다.

💡 위성 인터넷은 지구 저궤도를 이용해 빠른 속도와 낮은 비용으로 통신 서비스를 제공하는 기술로, 국가 간 우주 자원 경쟁의 핵심 분야가 되고 있습니다.