BYD, 2세대 블레이드 배터리를 탑재한 양산형 MPV 모델 D9 출시
전문가 해설
2026년 4월 17일, 비야디는 창사 공장에서 1600만 번째 신에너지 자동차의 생산을 맞이했으며, 이는 회사 발전 과정에서 중요한 이정표를 의미합니다. 이번에 출시된 제품은 2세대 텐스 D9로, 세계 최초로 2세대 블레이드 배터리를 탑재한 양산형 MPV 모델입니다. 첫 번째 차량부터 1600만 번째 차량까지, 비야디는 중국 신에너지 자동차 산업의 속도 기록을 갱신했을 뿐만 아니라 중국 자동차 산업을 세계 무대로 끌어올렸습니다.
2025년 한 해 동안 비야디는 누적 판매량이 460만 대를 돌파했으며, 해외 시장에서 104만 대 이상을 판매하여 전 세계 119개 국가와 지역을 포괄하고 여러 국가 시장에서 선도적인 위치를 차지했습니다. 회사는 "기술이 왕"이라는 이념을 고수하며, 그 해에 연구개발에 634억 위안을 투자했고, 누적 투자액은 이미 2400억 위안을 초과했습니다.
2세대 텅스 D9의 사전 판매 가격은 38.98만 위안에서 48.98만 위안 사이이며, 비야디의 최신 블레이드 배터리와 플래시 충전 기술을 탑재하여 뛰어난 주행 가능성과 빠른 충전 경험을 제공합니다. 또한, 이 차량은 첨단 스마트 주행 시스템과 기타 여러 혁신적인 기능을 장착하여 사용자의 이동 경험을 전면적으로 향상시켰습니다.
제1600만 번째 신에너지 자동차의 성공적인 출하와 함께, 비야디는 '중국 제조'에서 '중국 기술'로의 전환을 가속화하고 있으며, 앞으로도 선도적인 기술과 서비스로 중국 자동차 브랜드의 글로벌 시장 발전을 계속 추진할 것입니다.
2025년 한 해 동안 비야디는 누적 판매량이 460만 대를 돌파했으며, 해외 시장에서 104만 대 이상을 판매하여 전 세계 119개 국가와 지역을 포괄하고 여러 국가 시장에서 선도적인 위치를 차지했습니다. 회사는 "기술이 왕"이라는 이념을 고수하며, 그 해에 연구개발에 634억 위안을 투자했고, 누적 투자액은 이미 2400억 위안을 초과했습니다.
2세대 텅스 D9의 사전 판매 가격은 38.98만 위안에서 48.98만 위안 사이이며, 비야디의 최신 블레이드 배터리와 플래시 충전 기술을 탑재하여 뛰어난 주행 가능성과 빠른 충전 경험을 제공합니다. 또한, 이 차량은 첨단 스마트 주행 시스템과 기타 여러 혁신적인 기능을 장착하여 사용자의 이동 경험을 전면적으로 향상시켰습니다.
제1600만 번째 신에너지 자동차의 성공적인 출하와 함께, 비야디는 '중국 제조'에서 '중국 기술'로의 전환을 가속화하고 있으며, 앞으로도 선도적인 기술과 서비스로 중국 자동차 브랜드의 글로벌 시장 발전을 계속 추진할 것입니다.
💡 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 높은 안전성과 긴 수명을 가진 리튬 인산철 배터리 기술로, 이번에 출시된 2세대 텐스 D9은 이 최신 기술을 채택하여 회사가 신에너지 자동차 핵심 부품 분야에서 지속적인 혁신과 기술 선도적 위치를 차지하고 있음을 나타냅니다.
2026年4月17日,比亚迪第1600万辆新能源汽车在长沙工厂迎来下线,科技豪华旗舰MPV——第二代腾势D9成为第1600万辆下线车型,这也是全球首台第二代腾势D9下线。
从第1辆到第1600万辆,这不仅是比亚迪新能源汽车发展历程中极具标志性的里程碑,也是全球新能源汽车产业发展史上的重要时刻,再次刷新了全球新能源汽车产业的“中国加速度”。比亚迪以数十年如一日的技术深耕和打造全球品牌的决心,推动中国汽车工业从跟跑、并跑到领跑,助力中国汽车崛起并走向全球。
2025年全年,比亚迪累计销量突破460万辆,斩获中国汽车市场车企销量冠军;海外销量突破104万辆,出海足迹覆盖全球119个国家和地区,在多国新能源汽车市场位居销量榜首。比亚迪长期坚守“技术为王”理念,2025年全年研发投入达634亿元,累计研发投入突破2400亿元。2026年3月,比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题,电动化上半场至此完美收官。同时,比亚迪发布“闪充中国”战略,年底将在全国建设20000座闪充站,让用户充电更自由、更便捷,引领电动车进入闪充时代。
本次下线的第二代腾势D9,正是比亚迪核心技术的集大成之作,新车预售价为38.98万-48.98万。作为全球首款搭载第二代刀片电池的量产MPV,该车搭载比亚迪第二代刀片电池,续航实力全面突破:插混车型纯电续航达 401km,纯电车型续航高达 800km;并带来“5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃充电仅多3分钟”的颠覆性充电体验。第二代腾势D9的长续航+闪充黄金组合,实现充电自由 + 时间自由 + 出行自由,让用户真正零焦虑。在智能化领域,新车全系标配天神之眼5.0智能驾驶系统,采用行业领先的全闭环端到端架构,具备自主强化学习能力,可依托海量真实驾驶数据持续迭代进化,实现更平稳的驾驶、更精准的泊车、更迅捷的反应,为用户全程保驾护航。在设计方面,新车内饰采用全新的设计语言,中排升级零压云绒座椅,以百万级的豪华标准,将豪华体验提升至全新维度。
除此之外,新车在底盘架构、悬架系统、空间布局、豪华内饰、智能驾驶、智能座舱、安全功能等领域,搭载了大量创新与升级,以新一代旗舰标准雕琢每一处细节,真正做到了里里外外、样样皆新的全面进化,打造时代旗舰,大成之作。
当前,比亚迪正依托新能源核心技术,加速实现从“中国制造”向“中国科技”的价值跃迁。第1600万辆新能源汽车成功下线,不仅是销量数字的重要跨越,更是全球用户信任比亚迪的有力见证。未来,比亚迪将继续以领先的技术、可靠的产品、优质的服务,推动中国汽车迈向更广阔的全球舞台,助力中国品牌大放异彩。
许久未见的成交喜报,近期在北京楼市集中出...
一边是租户拿不回来的押金,另一边是房东收...
第三套上市标准启用后不久,创业板深化改革...
4月14日,国务院办公厅印发《关于健全药品...
在刚刚过去的周末,北京迎来了名副其实的“...
上市公司年报数据公布一般在3月至4月居多,...
2026年4月24日—5月3日,2026年(第十九届...
数月前以一己之力搅动硬件及互联网市场的“...
在大六座SUV赛道竞争白热化,理想L9、问界M...
4月13日,人民银行官网发布2026年一季度金...
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从第1辆到第1600万辆,这不仅是比亚迪新能源汽车发展历程中极具标志性的里程碑,也是全球新能源汽车产业发展史上的重要时刻,再次刷新了全球新能源汽车产业的“中国加速度”。比亚迪以数十年如一日的技术深耕和打造全球品牌的决心,推动中国汽车工业从跟跑、并跑到领跑,助力中国汽车崛起并走向全球。
2025年全年,比亚迪累计销量突破460万辆,斩获中国汽车市场车企销量冠军;海外销量突破104万辆,出海足迹覆盖全球119个国家和地区,在多国新能源汽车市场位居销量榜首。比亚迪长期坚守“技术为王”理念,2025年全年研发投入达634亿元,累计研发投入突破2400亿元。2026年3月,比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题,电动化上半场至此完美收官。同时,比亚迪发布“闪充中国”战略,年底将在全国建设20000座闪充站,让用户充电更自由、更便捷,引领电动车进入闪充时代。
本次下线的第二代腾势D9,正是比亚迪核心技术的集大成之作,新车预售价为38.98万-48.98万。作为全球首款搭载第二代刀片电池的量产MPV,该车搭载比亚迪第二代刀片电池,续航实力全面突破:插混车型纯电续航达 401km,纯电车型续航高达 800km;并带来“5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃充电仅多3分钟”的颠覆性充电体验。第二代腾势D9的长续航+闪充黄金组合,实现充电自由 + 时间自由 + 出行自由,让用户真正零焦虑。在智能化领域,新车全系标配天神之眼5.0智能驾驶系统,采用行业领先的全闭环端到端架构,具备自主强化学习能力,可依托海量真实驾驶数据持续迭代进化,实现更平稳的驾驶、更精准的泊车、更迅捷的反应,为用户全程保驾护航。在设计方面,新车内饰采用全新的设计语言,中排升级零压云绒座椅,以百万级的豪华标准,将豪华体验提升至全新维度。
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当前,比亚迪正依托新能源核心技术,加速实现从“中国制造”向“中国科技”的价值跃迁。第1600万辆新能源汽车成功下线,不仅是销量数字的重要跨越,更是全球用户信任比亚迪的有力见证。未来,比亚迪将继续以领先的技术、可靠的产品、优质的服务,推动中国汽车迈向更广阔的全球舞台,助力中国品牌大放异彩。
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