南方财经记者 王达毓 广州报道
低空经济作为新质生产力的典型代表，正释放万亿级的市场潜力。据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。
根据黄埔区政府官网，截至2026年初，广州开发区、黄埔区集聚低空经济产业上下游核心企业50余家，产业规模约134亿元，成为全国最重要的低空经济产业集聚区之一。
日前，由科学城集团联合多家行业机构共同举办的“翼启未来，融汇科城——广州低空经济金融产业合作大会”在黄埔科城创新园举行，来自政府、金融机构、产业链上下游约200家企业，围绕金融支持低空经济，探讨进一步打通资本、政策与产业场景的联动链条，为黄埔低空经济稳步起飞注入金融动力。
耐心资本服务体系赋能低空经济
激发万亿级的低空经济市场潜力需要金融深度介入、精准赋能。
会议现场，一个标志性动作是金融服务机制体系的补位。
会上，广州市低空经济与航空航天产业协会金融专委会在会上正式成立，黄埔在构建低空经济全周期金融服务体系上再加码，试图在产业与资本之间建立长期、稳定的对接机制，推动金融服务转向产业周期导向。
据广州市低空经济与航空航天产业协会秘书长朱芳介绍，专委会主要做三件事：第一是引导优质资金投向低空经济的研发、增产扩能、适航取证等领域；第二是构建全方位的保险和保障；第三是促进产融结合，让金融政策更好、更精准地在广州落地。
黄埔区发改局副局长李准在会上表示，2026年是“十五五”规划的开局之年，也是低空经济从“蓄势待发”迈向“振翅高飞”的关键之年。黄埔区作为实体经济的主战场，正全力打造“万亿低空经济蓝海”。他强调，低空经济是技术密集、资金密集的战略性新兴产业，需要“懂产业、扛波动、陪长跑”的耐心资本。
事实上，培育低空经济的“耐心资本”已在黄埔初见成效。科学城集团总经理林晓锋介绍，科学城集团已发行5.84亿元全国首单低空经济ABS，该产品以20余架直升机及相关租赁设备作为底层资产，涵盖了应急救援、空中游览、航空体育等核心应用场景。这意味着低空经济资产开始具备被标准化、证券化的能力。
保险体系也同步加码保驾护航。中国人寿财险与广东梦田航翼科技有限公司、广东高域科技有限公司签署合作框架协议，尝试在风险减量、保障设计等方面建立适配低空产业特性的金融产品体系。
在专题分享环节，广东赛宝新天地科技有限公司技术总监王会、中国人寿财险广州分公司副总经理王伊媛、广州低空经济产业发展有限公司飞行服务部经理严琦，分别从技术标准、风险管理及飞行服务平台角度，补充了金融进入产业所需的基础条件。
多元政策支撑体系护航低空产业起飞
除了金融体系的补位完善，政策也在同步加码。
李准在会上表示，黄埔将持续完善“1+N”政策体系，用好“低空与航天11条”等扶持政策，覆盖从基础设施、整机制造、飞行服务到应用场景，对优质企业给予最高3000万元奖励，并依托“埔企通”平台提供全生命周期服务，为企业发展保驾护航。
在企业服务方面，广州市黄埔区中小企业服务中心林桂桂介绍，针对低空经济中小企业，提供包括协助申报专精特新、小转规等服务，并提供最高不超过50%的数字化转型奖补。
政策与场景正在结合。在战略签约环节，科学城集团分别与广东梦田航翼科技有限公司、广东高域科技有限公司签署入园协议及合作协议，科城创新园将成为低空经济场景落地的又一载体。
科学城集团招商部经理邓子豪表示，科学城集团作为产业平台，为深化低空经济领域政企合作，推动金融资源与科技创新的深度融合。科学城集团将以本次大会为契机，加速拓展eVTOL起降点、低空载人飞行与跨境跨城物流航线等应用场景，让“打飞的”从愿景走向现实，全力打造低空经济发展的“黄埔样板”。