중국, 첨단기술+항운산업 융합 가속화
전문가 해설
“중국 정부가 ‘스마트 항운 2030 행동계획’을 발표하며 인공지능과 항운 산업의 융합을 통해 국제적 선도 수준을 달성하겠다는 목표를 제시했다”라는 기사입니다. 교통운수부, 공업정보화부, 국무원 국자위, 시장감독총국이 공동으로 발표한 이번 계획은 ‘제15차 5개년 계획(十五五)’ 기간 동안 스마트 항운 발전의 총체적 요구와 주요 과제를 담고 있습니다. 계획에 따르면 2027년까지 인공지능과 항운 요소의 심층 융합을 실현하고, 핵심 기술에서 돌파구를 마련하며, 3개 이상의 스마트 항운 종합 시범구와 5개 이상의 시범 항로를 개설하고, 10개 이상의 확산 가능한 스마트 항운 전형 사례를 구축하며, 100척 이상의 스마트 선박을 운영하는 것을 목표로 합니다. 이어 2030년까지는 핵심 기술을 전면적으로 확보하고, 기술·산업·거버넌스가 협력하는 새로운 발전 모델을 형성해 국제 선진 수준에 도달한다는 계획입니다. 이를 위해 ▲기술 장비 연구개발 ▲응용 시범 강화 ▲기반시설 향상 ▲감독·거버넌스 제고 등 4대 분야에서 11개 주요 과제를 배치해 혁신·산업·가치 사슬을 아우르는 스마트 항운 발전 체계를 구축합니다. 교통운수부 관계자는 이번 계획이 중국 스마트 항운 발전의 병목을 해결하고, 2035년 교통강국 건설과 글로벌 스마트 항운 경쟁에서 ‘동반자’에서 ‘선도자’로 도약하는 데 강력한 동력을 제공한다고 강조했습니다.
요약
국무원, 산업 informatization부, 국무원国资委, 시장監管總局이《智能항운2030行動計畫》을 발족하여 항공우주산업의 성장과 개발을 촉진하고 있다. 이 행동 계획은 기술혁신과 공정 혁신을 중심으로 항공우주산업의 새로운 가능성을 khaiopen하고 있는 것 같다.
新华社记者 叶昊鸣
记者30日从交通运输部获悉，为加快推动人工智能等前沿技术与航运产业深度融合，培育壮大航运新质生产力，交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局近日联合印发《智能航运2030行动计划》，明确“十五五”期间我国智能航运发展的总体要求、重点任务和保障措施。
据交通运输部有关负责人介绍，行动计划以科技创新和产业创新为路径，以场景应用为牵引，明确了两个阶段发展目标。到2027年，我国将实现人工智能与航运要素深度融合，核心关键技术取得突破，建立三个以上智能航运综合试点区域、开辟五条以上试点航线，打造十个以上可推广的智能航运典型场景，运营百艘以上智能船舶；到2030年，我国将全面掌握核心关键技术，形成技术、产业、治理协同发展新模式，智能航运发展达到国际先进水平。
围绕上述目标，这名负责人说，行动计划从技术装备攻关、应用试点赋能、基础设施提升、监管治理提升四大维度，系统部署了11项重点任务，着力构建覆盖创新链、产业链、价值链的智能航运发展体系，推动我国智能航运迈向系统集成与规模化应用新阶段。
这名负责人表示，行动计划的印发，不仅为破解制约我国智能航运发展的瓶颈问题提供了系统性解决方案，也为2035年基本建成交通强国、助力中国航运在全球智能化浪潮中实现由“并跑”向“领跑”跨越，注入强劲动能、奠定坚实支撑。
记者30日从交通运输部获悉，为加快推动人工智能等前沿技术与航运产业深度融合，培育壮大航运新质生产力，交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局近日联合印发《智能航运2030行动计划》，明确“十五五”期间我国智能航运发展的总体要求、重点任务和保障措施。
据交通运输部有关负责人介绍，行动计划以科技创新和产业创新为路径，以场景应用为牵引，明确了两个阶段发展目标。到2027年，我国将实现人工智能与航运要素深度融合，核心关键技术取得突破，建立三个以上智能航运综合试点区域、开辟五条以上试点航线，打造十个以上可推广的智能航运典型场景，运营百艘以上智能船舶；到2030年，我国将全面掌握核心关键技术，形成技术、产业、治理协同发展新模式，智能航运发展达到国际先进水平。
围绕上述目标，这名负责人说，行动计划从技术装备攻关、应用试点赋能、基础设施提升、监管治理提升四大维度，系统部署了11项重点任务，着力构建覆盖创新链、产业链、价值链的智能航运发展体系，推动我国智能航运迈向系统集成与规模化应用新阶段。
这名负责人表示，行动计划的印发，不仅为破解制约我国智能航运发展的瓶颈问题提供了系统性解决方案，也为2035年基本建成交通强国、助力中国航运在全球智能化浪潮中实现由“并跑”向“领跑”跨越，注入强劲动能、奠定坚实支撑。